我國高速公路特許經(jīng)營權(quán)價(jià)值評(píng)估研究.pdf

1、交通基礎(chǔ)設(shè)施與國民經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)增長(zhǎng)對(duì)社會(huì)和城市的發(fā)展至關(guān)重要,改革開放以來,我國已投入大量資金進(jìn)行公路建設(shè),但仍無法滿足經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要。高速公路作為資金密集型的公共基礎(chǔ)設(shè)施,資金不足的矛盾日漸突出。引入市場(chǎng)機(jī)制,開拓新的融資渠道和融資方式,吸引外國資金和民間資金進(jìn)入高速公路建設(shè)領(lǐng)域已成為一種趨勢(shì)。引入特許經(jīng)營,有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán),是我國高速公路行業(yè)在融資方面的有益嘗試,并且現(xiàn)實(shí)中已具雛形,這種運(yùn)作模式對(duì)緩解我國高速公路建設(shè)資金緊張現(xiàn)象起到

2、重要的作用,但同時(shí)也暴露出技術(shù)、政策等方面存在的問題,其中較為核心的一點(diǎn)就是如何正確評(píng)估高速公路特許經(jīng)營權(quán)價(jià)值的問題。
　　本文以公路經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、資產(chǎn)評(píng)估、馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科理論為研究基礎(chǔ),針對(duì)我國高速公路特點(diǎn)及高速公路特許經(jīng)營項(xiàng)目的現(xiàn)狀,分析了高速公路經(jīng)濟(jì)屬性和特許經(jīng)營發(fā)展概況及方式;依據(jù)高速公路特許經(jīng)營權(quán)價(jià)值特性、類型,研究了其價(jià)值評(píng)估應(yīng)滿足的假設(shè)前提和應(yīng)堅(jiān)持的具體原則;根據(jù)《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》規(guī)定收費(fèi)權(quán)價(jià)值