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文檔簡介
1、隨著城市化進程的加快,居民交通出行日益頻繁,出行的需求和供給出現(xiàn)了許多矛盾。城市公共交通價格是分配城市客運交通資源的重要手段,合理的客運出租車價格可以通過改變出行者出行需求的彈性和出行機會成本,影響出行者的決策行為,使出行需求在交通方式和時空范圍等方面得到平衡。因此確定一種合理的出租車定價模型具有重要的實際意義。同時,租價的調(diào)整影響到乘客和出租車司機的利益,故本文建立了充分考慮政府、乘客、司機滿意度的多目標(biāo)定價模型。
論文首先
2、對城市客運出租車的基本特征、服務(wù)作用進行分析,明確其區(qū)別于其他交通方式的獨有特點,詳細分析了其與常規(guī)公交的互補與競爭的關(guān)系。并在此基礎(chǔ)上研究了出租車價格基礎(chǔ)理論,通過運價構(gòu)成、運價水平、定價影響因素、狹義運輸成本來做具體分析。
其次,依次分析常用定價模型及適用性,通過對出租車定價決定因素的分析,確定了多目標(biāo)定價的必要性,進而構(gòu)造出城市客運出租車的多目標(biāo)定價模型,并提出了模型求解算法。
最后,對成都市客運出租車的價格進
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