MIMO多載波移動通信系統(tǒng)中信號檢測方法及硬件設(shè)計.pdf

1、移動通信中，當(dāng)在帶限信道上傳輸數(shù)據(jù)時，會因為信道畸變和多徑效應(yīng)產(chǎn)生碼間干擾而造成誤碼。要克服碼間干擾，盡可能提高傳輸速率，就需要在接收端采用信號檢測技術(shù)對信道引起的信號畸變進行補償，以提高接收機的性能。 本文分析了碼間干擾產(chǎn)生的原因，并分析了移動信道的特性及常見模型，然后對移動通信中的分集和復(fù)用技術(shù)做了全面介紹，并利用目前比較流行的幾種空時機制做了比較。分析了在時變頻率選擇性衰落信道下VBLAST-OFDM系統(tǒng)中的各種檢測技術(shù)，

2、從迫零(ZF)檢測和最小均方(MMSE)檢測出發(fā)，分析了串行干擾消除檢測(SIC)和排序的串行干擾消除檢測(OSIC)。并在此基礎(chǔ)上再進行了兩點改進，一是通過在VBLAST的首層增加STBC結(jié)構(gòu)，從而提高了第一層信息符號的分集度。在接收端，采用組干擾抑制同時結(jié)合STBC和VBLAST檢測，降低了接收機的復(fù)雜度提高了系統(tǒng)的性能。二是增加了部分判決的排序干擾抵消算法(PartialDecision OSIC)。該算法在各層的判決中增加候選判

3、決符號從而提高了檢測的性能。此外論文還對并行檢測算法進行了仿真。最后將仿真得到的數(shù)據(jù)加以對比分析。分析了基于干擾抵消的迭代式空時檢測器。它是一種迭代式信號檢測算法，主體思路是：首先從接受信號中減去干擾信號(由初始化信號均值和方差得到)，得到信號估計值及噪聲方差估計值，計算此時發(fā)送信號的條件概率，并以此得到更新后的信號估計值的均值及方差，再代入新一輪的迭代檢測運算。若干次迭代后得到新的信號估計值及噪聲方差估計值經(jīng)軟解調(diào)運算得到譯碼端所需的