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1、非平穩(wěn)信號(hào)分析是現(xiàn)代數(shù)字信號(hào)處理的重要分支之一,而基于二維時(shí)頻空間的時(shí)頻分析方法是研究該類(lèi)信號(hào)的有效工具,其中,如何對(duì)信號(hào)特征進(jìn)行自適應(yīng)跟蹤描述是一個(gè)難點(diǎn),同時(shí)也是一項(xiàng)具有積極學(xué)術(shù)意義和明確應(yīng)用價(jià)值的探索性課題.該文在系統(tǒng)學(xué)習(xí)現(xiàn)有時(shí)頻分析方法的基礎(chǔ)上,詳細(xì)研究了自適應(yīng)時(shí)頻分析的核心思想和基本方法,基于自適應(yīng)信號(hào)展開(kāi)理論和自適應(yīng)濾波理論,提出了自適應(yīng)Chirplet和自適應(yīng)遞推時(shí)頻分析這兩種新的非平穩(wěn)信號(hào)處理方法,并通過(guò)理論分析和數(shù)值仿真
2、研究了兩種方法和算法的數(shù)值與應(yīng)用特性.結(jié)果表明,所研究的方法在時(shí)頻分辨能力、抗噪性等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì).作為一種特殊的振動(dòng)形式,顫振與飛行器的運(yùn)行環(huán)境和安全性密切相關(guān),是人機(jī)與環(huán)境學(xué)科的一個(gè)重要研究課題.該文基于顫振試驗(yàn)信號(hào)的非平穩(wěn)特點(diǎn)與分析需求,應(yīng)用自適應(yīng)時(shí)頻分析技術(shù)給出并實(shí)現(xiàn)了兩種新的顫振信號(hào)處理方案,重點(diǎn)研究了適用于連續(xù)變速顫振試驗(yàn)的顫振邊界預(yù)測(cè)問(wèn)題.并通過(guò)數(shù)值仿真和某型飛機(jī)氣彈模型低速風(fēng)洞顫振試驗(yàn)驗(yàn)證了方案的有效性、可靠性和工程
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