聚酰亞胺撓性加速度傳感器的研究.pdf

1、本論文研究了平面線圈式撓性加速度傳感器的原理和設計方法。在提高撓性加速度傳感器質(zhì)量擺片的敏感性和抗沖擊能力，進一步增強磁場，增加測量范圍等方面進行了研究。首先采用聚酰亞胺(PI)材料良好的綜合機械性能制作了敏感質(zhì)量擺片的撓性支承梁，并利用多層熱疊壓工藝制作了敏感質(zhì)量擺片，有效地提高了敏感質(zhì)量擺片的抗沖擊能力，并且簡化了制作工藝，降低了加工難度。其次研究了磁極力矩器的原理，建立了磁極力矩器磁場分布數(shù)學模型。利用多層無縫聯(lián)結工藝制作了密繞多

2、層螺旋線圈，產(chǎn)生可以調(diào)節(jié)強度大小的磁場，達到了提高磁場穩(wěn)定性和變換量程的目的。使用液體超順磁材料來增強磁場，解決了傳感器的磁屏蔽，零磁滯，納米材料的團聚、氧化問題。 本文共分六章三個部分。第一部分在閱讀了大量文獻的基礎上，介紹了常見的加速度計的類型，研究了石英撓性加速度計的工作原理，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及當前存在的問題。第二部分分別研究了敏感質(zhì)量擺片和磁極力矩器，針對敏感質(zhì)量擺片，研究了撓性支承的彎曲變形、應力分布，指導設計了撓性支