基于Solidworks的電動執(zhí)行器的虛擬設計.pdf

1、該文以電動執(zhí)行器為研究對象,圍繞虛擬設計與制造等相關技術理論,論述了如何應用虛擬設計方法達到快速開發(fā)電動執(zhí)行器的目的.重點對電動執(zhí)行器的虛擬建模、虛擬裝配、運動仿真、干涉分析和工程圖生成及管理等方面進行了探討和研究.基于SolidWorks虛擬環(huán)境,采用級連層次單元模型建立產(chǎn)品模型的方法,對電動執(zhí)行器進行了虛擬建模、虛擬裝配,然后對電動執(zhí)行器虛擬模型進行運動仿真和干涉分析,為檢查電動執(zhí)行器結構設計中的動靜態(tài)干涉問題,為裝配過程提供正確、

2、有效的裝配序列和驗證路徑規(guī)劃的合理性提供了可靠的依據(jù).研究了漸開線齒輪的計算機輔助優(yōu)化設計原理,提出了自適應調整加權系統(tǒng)優(yōu)化模數(shù)選擇算法,運用B樣條擬合技術生成復雜齒形,基于SolidWorks軟件平臺,運用VB、SQL等開發(fā)工具,采用三維建模、工程制圖、數(shù)據(jù)同步以及DCOM(Distributed Component Object Model)分布式組件設計方法等關鍵技術,開發(fā)了漸開線齒輪造型系統(tǒng).系統(tǒng)借助通用CAD軟件的功能和效率,

3、將計算機的快速、準確和設計人員的邏輯思維及綜合分析能力結合起來,有效地減少了人為誤差,使復雜、繁瑣的設計計算和造型過程變得快速、準確,極大地提高了設計齒輪的效率.提出了三維(3D)向二維(2D)自動轉換建立工程圖的方法,結合AutoCAD強大的二維工程圖編輯功能,生成了電動執(zhí)行器零部件模型的二維工程圖.采用三維模型和二維工程圖紙全相關技術,在Solidworks軟件平臺上,應用SolidWorks提供的API接口和支持OLE編程的開發(fā)工