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
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文檔簡(jiǎn)介
1、非預(yù)應(yīng)力整體板框結(jié)構(gòu)的美國(guó)Cameron(卡麥?。?00MN多向模鍛液壓機(jī)是目前國(guó)際上最先進(jìn)、最大的多向模鍛液壓機(jī)。主要用于生產(chǎn)核電,航空,軍工等領(lǐng)域的大型鍛件,其核心技術(shù)被完全封鎖。目前我國(guó)在大型多向模鍛液壓機(jī)的研制領(lǐng)域方面,仍處于起步階段,現(xiàn)有的多向模鍛液壓機(jī)存在著執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度不穩(wěn)定,液壓機(jī)械無(wú)法正常工作的問(wèn)題,不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和工作效率。隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展以及對(duì)鍛件產(chǎn)品質(zhì)量性能等相關(guān)要求地不斷提高,需要開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足工藝需求的先
2、進(jìn)控制系統(tǒng),以提高模鍛液壓機(jī)的速度控制精度、液壓缸動(dòng)作的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性,其對(duì)減小模鍛件的欠壓量,改善模鍛件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有重大的意義。
本文在深入分析鍛造工藝過(guò)程的基礎(chǔ)上,針對(duì)該40MN多向模鍛液壓機(jī)的兩個(gè)水平缸的工藝需求,選擇合適的執(zhí)行元件和控制元件,建立水平缸的速度控制系統(tǒng)模型,搭建一個(gè)穩(wěn)定可靠的高性能控制系統(tǒng),主要內(nèi)容如下:
(1)根據(jù)工藝需要合理選擇電液比例閥、位移傳感器和控制系統(tǒng)的硬件設(shè)備。在查閱各種資料的基
3、礎(chǔ)上,確定研究對(duì)象為運(yùn)用電液比例閥來(lái)控制液壓缸的速度控制系統(tǒng);
(2)針對(duì)選定的元器件組成的電液比例速度控制系統(tǒng),詳細(xì)分析系統(tǒng)的特性,對(duì)組成系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)合理的簡(jiǎn)化推導(dǎo)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并建立系統(tǒng)的傳遞框圖,用Matlab/Simulink進(jìn)行仿真分析;
(3)根據(jù)仿真結(jié)果,從液壓系統(tǒng)的控制要求出發(fā),確定了其PLC控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案和軟、硬件結(jié)構(gòu)。結(jié)合PLC和電液比例控制技術(shù)對(duì)液壓機(jī)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制;
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