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文檔簡介
1、進(jìn)度、成本、質(zhì)量是工程項目的三大控制目標(biāo),其中進(jìn)度控制一直作為項目控制的重點而受到很大的關(guān)注。進(jìn)度如果失控,其他兩大目標(biāo)勢必會受到影響,因此大型項目的進(jìn)度風(fēng)險分析與管理非常重要。工程項目實施的過程中常受到天氣情況、地質(zhì)狀況、施工水平、設(shè)計變更等風(fēng)險因素的影響而具備很大的不確定性。然而,目前常用的工程進(jìn)度風(fēng)險分析方法中,工序工期的不確定性一直被視為隨機性進(jìn)行分析處理,忽略了模糊性導(dǎo)致的不確定性的事實,且沒有合理地考慮實際工程中的相關(guān)性問題
2、——工序工期間的相關(guān)性、風(fēng)險因素間的相關(guān)性;同時,傳統(tǒng)的進(jìn)度計劃資源優(yōu)化方法中,多以方差為優(yōu)化目標(biāo),企圖消弭一切資源波動,這違背了項目建設(shè)中資源利用的基本規(guī)律。
鑒于此,本文對工程項目進(jìn)度風(fēng)險分析方法和進(jìn)度計劃資源優(yōu)化兩方面的問題進(jìn)行了比較深入的研究,主要研究內(nèi)容及成果包括:
綜合考慮工序工期之間的相關(guān)性、風(fēng)險因素之間的相關(guān)性及工序工期的模糊性,提出了模糊進(jìn)度風(fēng)險分析模型(FRAM)。本模型在考慮兩類相關(guān)性的前提下將
3、工序模糊工期按照風(fēng)險因素的影響程度和狀態(tài)進(jìn)行分解,得到各種風(fēng)險因素狀態(tài)組合下的各個工序的模糊工期,模擬時為各個風(fēng)險因素生成隨機數(shù),判斷其狀態(tài),然后選取對應(yīng)的模糊工期,并以此作為網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計算的基礎(chǔ),進(jìn)而評估工程項目工期的不確定性。還可以分析項目總工期對各個風(fēng)險因素的敏感程度,方便項目管理者更有針對性的進(jìn)行風(fēng)險控制,有效指導(dǎo)進(jìn)度計劃的具體實施。
針對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃資源均衡問題進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,主要探討了施工過程中因資源的雇傭與釋放對
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