堆垛機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)下巷道數(shù)選擇模型仿真研究.pdf

1、在自動(dòng)化立體倉庫中,堆垛機(jī)發(fā)生故障造成倉庫無法存取貨物,使得物流配送中心因缺貨造成損失,經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)受損。目前對(duì)于堆垛機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)造成的損失的研究多集中于怎樣降低堆垛機(jī)故障率,是從工業(yè)角度考慮,而缺少?gòu)慕?jīng)濟(jì)角度來考慮堆垛機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)下如何減小損失,獲得較大利潤(rùn)。本文正是從經(jīng)濟(jì)角度,以期望利潤(rùn)最大化為目標(biāo),針對(duì)自動(dòng)化立體倉庫中容易出現(xiàn)的巷道式堆垛機(jī)由于故障使得貨物無法出入倉庫,造成物流配送中心發(fā)生缺貨損失,經(jīng)濟(jì)利益受損的問題,引入將同一種貨物分散

2、于多個(gè)巷道的存儲(chǔ)方法,以此降低物流配送中心損失,同時(shí)通過分析成本與效益得出了巷道數(shù)選擇模型,并通過計(jì)算不同情況下貨物分散存儲(chǔ)在不同巷道時(shí),巷道式堆垛機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)下的期望利潤(rùn),得出最優(yōu)巷道數(shù)。此外通過一個(gè)實(shí)例以及MATLAB軟件模擬大量數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行分析,得出對(duì)貨物存儲(chǔ)具有實(shí)際意義的結(jié)論。本文主要工作如下:
　　1.構(gòu)建期望利潤(rùn)最大化的巷道數(shù)選擇模型。通過對(duì)卷煙存儲(chǔ)的具體流程,得出與卷煙分散相關(guān)的主要成本,并借鑒供應(yīng)鏈中比較常用的供應(yīng)

3、商數(shù)量選擇模型的風(fēng)險(xiǎn)分析理論,建立了期望利潤(rùn)最大化的巷道數(shù)選擇模型,并對(duì)模型需要的假設(shè)條件進(jìn)行了說明,參數(shù)進(jìn)行了定義。
　　2.給定參數(shù)值,帶入模型進(jìn)行求解,并應(yīng)用MATLAB軟件模擬參數(shù)變化時(shí),對(duì)巷道數(shù)選擇的影響,得出結(jié)論。
　　A.巷道數(shù)的選擇對(duì)于單獨(dú)風(fēng)險(xiǎn)事件概率p十分敏感。隨著p的增大最優(yōu)巷道數(shù)也迅速變大,在達(dá)到所能夠達(dá)到的最大巷道數(shù)后會(huì)變小直到選擇三條巷道數(shù),此后一直保持不變,期望利潤(rùn)為最大。
　　B.單位風(fēng)險(xiǎn)