城市主干道道路綠帶設(shè)計(jì)研究——以呼和浩特市為例.pdf

1、城市道路綠地是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分，它不但可以改善城市環(huán)境，發(fā)揮綠化、美化，引導(dǎo)交通的作用，同時(shí)可以通過(guò)融入城市文化元素，實(shí)現(xiàn)延續(xù)城市文脈，展現(xiàn)城市魅力的目的。
　　城市道路綠帶是城市道路綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，若想實(shí)現(xiàn)城市道路綠地的諸多功能，城市道路綠帶的合理設(shè)計(jì)至關(guān)重要。
　　本文以呼和浩特市為例，以位于城市中心線路的城市主干道道路綠帶為主要研究對(duì)象，以呼市二環(huán)路為對(duì)比研究對(duì)象,進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。論文創(chuàng)作過(guò)程中，采用文獻(xiàn)搜

2、集，實(shí)地調(diào)查和問(wèn)卷調(diào)查等方法，以影響城市道路綠帶的設(shè)計(jì)因素，包括自然因素、社會(huì)因素、人為因素和文化因素為主要調(diào)查內(nèi)容，進(jìn)行調(diào)查分析，研究過(guò)程中發(fā)現(xiàn)呼市現(xiàn)階段城市主干道道路綠帶設(shè)計(jì)中存在諸多問(wèn)題：
　　1、道路綠化植物資源豐富，但是實(shí)際使用種類不多；引種植物使用效果較好，但是鄉(xiāng)土植物沒(méi)有得到廣泛開(kāi)發(fā)；另外，主要研究路段道路綠帶設(shè)計(jì)形式單一，相比之下，對(duì)比路段的道路綠帶設(shè)計(jì)形式較為豐富；
　　2、市政府對(duì)城市道路綠地建設(shè)的支持力

3、度有待于加強(qiáng)，雖然城市道路在不斷拓寬，但是道路綠化空間卻在縮?。?br>　　3、城市道路綠帶設(shè)計(jì)，應(yīng)做到“以人為本”，充分考慮道路景觀中的動(dòng)態(tài)因素，即車流和人流因素，但是現(xiàn)階段的城市道路綠帶設(shè)計(jì)，很大程度上無(wú)法實(shí)現(xiàn)綠化美化與輔助交通并舉的良好效果；
　　4、主要調(diào)查路段和對(duì)比調(diào)查路段的道路綠帶設(shè)計(jì)都缺乏人文元素的體現(xiàn)。
　　針對(duì)以上問(wèn)題，本文作者基于文獻(xiàn)理論基礎(chǔ)和實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù)分析，提出以下幾點(diǎn)改善建議：
　　1、城市綠

4、帶建設(shè)應(yīng)充分發(fā)揮本地資源優(yōu)勢(shì)，利用、開(kāi)發(fā)鄉(xiāng)土樹(shù)種，培育優(yōu)良外地品種；
　　2、道路綠帶形式單一與道路空間有限有著直接關(guān)系，因此拓寬道路空間是豐富道路綠化形式的必要措施，但是需多方努力才可實(shí)現(xiàn)，政府政策和資金支持必不可少；另外，城市交通系統(tǒng)急需完善，“有效地控制私家車數(shù)量，加強(qiáng)公交服務(wù)設(shè)施建設(shè)”是解決城市擁堵問(wèn)題的關(guān)鍵；
　　3、道路綠帶設(shè)計(jì)要充分發(fā)揮其綠化與引導(dǎo)交通的作用，栽植植物種類不必過(guò)多，但是植物高度、冠幅一定要適當(dāng)，