基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的太陽(yáng)能路燈自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、ZigBee技術(shù)是一種新興的近距離、低復(fù)雜度、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。目前在國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中大范圍區(qū)域內(nèi)采用ZigBee單一的技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信尚屬空白。
　　 太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中，蓄電池充放電電路對(duì)電壓要求較高，一旦充放電不當(dāng)，設(shè)備極易損壞，造成了現(xiàn)有太陽(yáng)能路燈成本高、壽命低等缺點(diǎn)。這極大地限制了太陽(yáng)能路燈這種綠色能源路燈的推廣。
　　 針對(duì)上述問題，設(shè)計(jì)并研發(fā)了基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)。該系

2、統(tǒng)使用ZigBee無(wú)線通信模塊與太陽(yáng)能路燈智能控制終端的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了在大范圍區(qū)域內(nèi)對(duì)蓄電池在線監(jiān)測(cè)和控制以及路燈狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制，真正的達(dá)到了太陽(yáng)能路燈的智能化和個(gè)性化。本文的重點(diǎn)在于ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的大面積搭建和太陽(yáng)能路燈智能控制終端的設(shè)計(jì)。
　　 本文采用北京赫立訊公司的IP-Link1223無(wú)線通信模塊組建Mesh網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?，?shí)現(xiàn)了ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中大面積區(qū)域內(nèi)的應(yīng)用。Mesh網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涫褂肦F

3、廣播功能和一套路徑調(diào)查和修復(fù)命令來(lái)動(dòng)態(tài)的更新整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的路由信息。每一個(gè)IP-Link1223Mesh網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)是一個(gè)能夠預(yù)估路徑并且為網(wǎng)絡(luò)提供最強(qiáng)、最可靠網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的路由器。另外，IP-Link1223模塊被配置為Mesh節(jié)點(diǎn)后，可控制周圍的RF情況、相鄰的節(jié)點(diǎn)活動(dòng)和連續(xù)的發(fā)包錯(cuò)誤統(tǒng)計(jì)等等，據(jù)此調(diào)整它的本地路由選擇，從而選擇最佳的傳輸路徑。
　　 太陽(yáng)能路燈智能控制終端選用AVR系列的單片機(jī)作為控制裝置的智能器件。該終端采用了2個(gè)

4、電阻和電位計(jì)W1分壓的形式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)蓄電池的充放電電壓的采集；采用了電阻為0.01Ω的康銅絲作為電流取樣電阻，來(lái)產(chǎn)生取樣電壓，實(shí)現(xiàn)了對(duì)蓄電池電流的采集；采用PWM波方式控制MOS開關(guān)管的導(dǎo)通與截止，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池充放電的控制；采用繼電器輸出方式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)太陽(yáng)能、市電充電電路的切換控制。該終端的創(chuàng)新之處在于與ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊的結(jié)合，從而把采集與控制信息通過ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳到監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能路燈的自動(dòng)控制。