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文檔簡介
1、本文首先介紹了汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu),各部分主要功能和實(shí)現(xiàn)方法。然后分析了對于整個(gè)系統(tǒng)的改進(jìn),保證振動類卡件可提供滿足用于預(yù)測維修的FFT(Fast Fourier Transform)算法對數(shù)據(jù)的要求,使其可以進(jìn)行同步高速數(shù)據(jù)采集,實(shí)時(shí)、自動、連續(xù)地采集和存儲汽輪機(jī)軸系振動信號,并連同系統(tǒng)的其它監(jiān)測信息實(shí)時(shí)的傳給上位機(jī),并在上位機(jī)中完成對所采集數(shù)據(jù)的分析工作,為后續(xù)分析提供了數(shù)據(jù)平臺。1.系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),利用了現(xiàn)場振動數(shù)據(jù)
2、采集、狀態(tài)監(jiān)測、計(jì)算機(jī)等許多先進(jìn)技術(shù)。2系統(tǒng)能夠?qū)⑵啓C(jī)的狀態(tài)監(jiān)測保護(hù)和預(yù)測維修兩套設(shè)備結(jié)合為一體,具有成本低、占用資源少、操作簡單、開放性好等特點(diǎn)。3.系統(tǒng)充分利用Windows資源,大量使用圖表、菜單、圖形等可視化工具,提供醒目的系統(tǒng)狀態(tài)和各通道狀態(tài)顯示面板,有靈活的畫面和圖表顯示功能。電廠普通的汽輪機(jī)檢修人員使用該系統(tǒng)就可以進(jìn)行汽輪機(jī)軸系的早期故障監(jiān)測和狀態(tài)檢修,從而掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、早期常見的機(jī)械故障,提高現(xiàn)代化管理水平。
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