復卷機直流調速系統(tǒng)優(yōu)化分析與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、復卷作為造紙行業(yè)抄紙工藝中最后的一道工序,是形成成品紙卷品質優(yōu)劣的關鍵部分。所以復卷機工作性能及效率,包括運行指標以及經濟指標等優(yōu)化的諸多問題都成為控制系統(tǒng)重點研究內容之一。 本論文通過對抄紙行業(yè)中復卷機機械工藝與電氣控制的特點進行分析,建立復卷機各部分機械受力模型以及控制系統(tǒng)的數(shù)學模型,找出影響復卷機控制系統(tǒng)性能的諸多因素,其中主要探討了壓紙輥壓力控制系統(tǒng)優(yōu)化曲線的問題,前后底輥的雙閉環(huán)控制動靜態(tài)性能問題,退紙輥三環(huán)控制系統(tǒng)以

2、及張力控制原理的問題,在此基礎上進一步分析了原紙卷轉動慣量對恒張力控制系統(tǒng)的影響、直流弱磁點設置對恒張力控制系統(tǒng)的影響、卷徑計算方法的優(yōu)化以及卷繞壓力與紙病的關系等,并從能耗的角度分析了采用交流變頻調速的可行性。 為了更好的控制成品紙卷的硬度,重點分析了影響紙卷與底輥間壓力恒定的因素如卷徑大小、紙種定量、紙卷徑向密度等,通過曲線擬合方法找到優(yōu)化的壓力曲線,并在此基礎上建立能夠滿足多種復卷要求的壓力曲線數(shù)據(jù)庫。 前后底輥的

3、雙閉環(huán)控制系統(tǒng)借助直流調速裝置的完善功能,實現(xiàn)其轉矩差的控制。在這里重點分析了轉速調節(jié)器與電流調節(jié)器在系統(tǒng)中的動靜態(tài)性能,并實現(xiàn)雙閉環(huán)調速系統(tǒng)的仿真作為工程設計調試中參數(shù)依據(jù)。 在退紙輥張力環(huán)控制系統(tǒng)中,分析影響張力變化的擾動因素,建立張力的復合控制方案,并在闡明退紙輥運行狀態(tài)的基礎上,分析出退紙輥電機的機械特性,作為張力環(huán)控制性能指標的依據(jù)。另外分析了弱磁調速系統(tǒng)在小卷徑段高轉速時的工作原理,作為退紙輥基速以上弱磁升速的理論依

4、據(jù)。 重點分析了退紙卷轉動慣量的影響,指出由于退紙卷的轉動慣量隨著卷徑變化是漸變的,因此盡管紙幅負載在車速不變時是恒功率負載,但是電機的電磁制動功率卻不應該是恒定的,因此退紙輥電機的調速過程并不是恒功率調速。同時,論文中給出了原紙卷轉動慣量的計算公式,以及相應的離散化方程和便于在PLC中編程的近似計算方程。 在對電機的電磁制動轉矩進行了補償后,文中對這個控制方案在工作車速不變時的張力控制效果,進行了理論上的分析,得出的結

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