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1、傳統(tǒng)的GIS/GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化和社會(huì)化趨勢(shì),越來(lái)越迫切的需要和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(INTERNET)結(jié)合,以達(dá)到對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力.因此GPS、GIS、與INTERNET等各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的融合形成了現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)GPS(WEBGPS).網(wǎng)絡(luò)GPS綜合了INTERNET與GPS,GIS的優(yōu)勢(shì)與特色,取長(zhǎng)補(bǔ)短,它解決了原來(lái)使用GPS/GIS車輛監(jiān)控系統(tǒng)所無(wú)法克服的障礙.該論文在分析了GIS技術(shù)
2、,GPS技術(shù),SMS技術(shù)以及INTERNET技術(shù)的基礎(chǔ)上,從系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的角度闡述了網(wǎng)絡(luò)GPS監(jiān)控中心的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程,完整地實(shí)現(xiàn)了定位數(shù)據(jù)的傳輸、電子地圖的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布、移動(dòng)車輛的監(jiān)控及其運(yùn)動(dòng)軌跡的描繪,并由此構(gòu)建了一個(gè)監(jiān)控網(wǎng)站,供網(wǎng)絡(luò)用戶訪問(wèn).在設(shè)計(jì)過(guò)程中,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)延遲較大,不利于監(jiān)控顯示的問(wèn)題,提出了將移動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡的描繪從服務(wù)器轉(zhuǎn)移到客戶端來(lái)完成的思想,并采取了相應(yīng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了這一思想.雖然由于時(shí)間與精力有限,該次研究實(shí)現(xiàn)的W
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