飛控計算機的容錯研究與設計.pdf

1、無論是軍用飛機還是民用飛機,其核心系統(tǒng)飛行控制計算機(簡稱“飛控計算機”)的可靠性問題越來越顯得重要,如何保證系統(tǒng)能快速、準確、可靠、持久的運行,對其可靠性的研究與容錯設計也成為當今的熱點。
　　 本文主要對應用硬件雙機熱備份和軟件容錯技術到飛控計算機系統(tǒng)上,以增加硬件資源和軟件模塊來大大提高飛控計算機的可靠性進行研究和設計;同時提出了對系統(tǒng)中重要模塊(AMBI模塊)的某些芯片(1553芯片)使用硬件冗余技術,以提高該模塊功能的

2、可靠性,從而達到提高系統(tǒng)整體可靠性的目的;并且在軟件上通過關鍵數(shù)據(jù)的設計和軟件容錯的技術的使用,提高系統(tǒng)的故障自我修復能力,從而也大大的提高了系統(tǒng)的可靠性。
　　 本文首先概述了容錯技術的現(xiàn)狀及目前的主要問題,同時簡單介紹了飛控計算機的特點;然后介紹了飛控計算機的總體軟硬件設計框架,并介紹了容錯技術及其關鍵概念和可靠性評估技術;在其基礎上分析和設計了飛控計算機的硬件冗余方案,并對其中采用的關鍵技術進行了介紹,包括VME、硬件互聯(lián)