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文檔簡(jiǎn)介
1、固體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)是將儲(chǔ)存在燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,具有污染少、效率高、不需要貴重金屬催化劑等特點(diǎn),因此在能源日益緊張的今天受到了格外的重視。但迄今為止,SOFC仍然有許多基礎(chǔ)問題尚未妥善解決。 結(jié)合SOFC研究現(xiàn)狀,本文基于陽(yáng)極尾氣循環(huán)測(cè)試了Ni/YSZ陽(yáng)極上以CH<,4>-H<,2>為燃料時(shí)電池的電性能以及H<,2>對(duì)積碳的抑制效果,同時(shí)制備了Cu-Ce-Z
2、r-O陽(yáng)極材料并考察了其長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性。本文的主要工作及結(jié)論如下: (1)以CH<,4>-H<,2>為燃料時(shí)SOFC的輸出性能隨著CH<,4>流量、溫度的升高而提高;在開路條件下、800℃~1000℃的操作溫度范圍內(nèi)陽(yáng)極上以CH<,4>部分氧化反應(yīng)為主:H<,2>的加入可以抑制CH4高溫條件下的深度裂解,且隨著H<,2>含量的增加陽(yáng)極積碳現(xiàn)象得到明顯改善。 (2)隨CH<,4>-H<,2>燃料氣中CH<,4>濃度的不同,
3、SOFC性能達(dá)到最佳時(shí)CH<,4>:H<,2>的比例存在最佳值,當(dāng)CH<,4>濃度分別為12.7%、16.4%和20.0%時(shí)其最佳比值分別為1:4、1:2和1:1.5,增大或減小其比值電池輸出性能均降低;保持CH<,4>:H<,2>比例分別為1:4(CH<,4>濃度為12.7%)、1:2(CH<,4>濃度為16.7%)時(shí)和1:1.5(CH<,4>濃度為20.0%)時(shí),電池輸出性能均隨載氣N<,2>含量的降低先增加后減小,并分別在N<,2
4、>濃度為28.6%、42.5%和50%時(shí)顯示出最佳的輸出性能。 (3)采用共沉淀法和檸檬酸溶膠凝膠法制備了10%CuO-Ce<,0.15>Zr<,0.85>O<,2>催化劑,并以此為原料制備了Cu-Ce-Zr-O陽(yáng)極單電池。通過XRD表征,兩種方法制備的催化劑分別在600℃、800℃焙燒后均能夠形成完整的晶相,并出現(xiàn)ZrO<,2>的四方晶相和單斜晶相特征峰,且均以四方晶相為主。通過SEM表征,兩種方法均能制備出顆粒均勻、分散良好
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