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文檔簡介
1、針對跨國運營模式下的汽車涂裝生產(chǎn)線項目進度管理過程中存在的管理路線過長、效率低下的問題,引入分層管理的思想并構建分層的項目進度管理體系,實現(xiàn)了總承包商管理權限下移,激發(fā)出子承包商在項目進度管理體系中的紐帶作用,有效地縮短了項目進度管理路線,提高了項目進度管理效率;基于分層的網(wǎng)絡計劃技術,在項目里程碑計劃和詳細進度計劃之間增加主進度計劃,作為里程碑計劃的支撐計劃和子承包商的考核目標,構建金字塔形的進度計劃體系。
針對原項目進度基
2、準估算不準確的問題,運用基于活動權重的成本估算方法,結合項目工作包的特點,通過對每個工作包所包含一系列活動的權重進行設置,使得項目成本估算更加合理,并為項目進度管理建立準確的基準;針對原掙值管理方法偏重分析偏差本身而關于偏差對整個項目造成的影響衡量不足的問題,在原掙值管理方法的基礎上進行改進,增加了一些衡量偏差對項目整體影響程度的指標,并對項目結束時的進度和成本等關鍵信息進行預測,有利于項目管理者在進度管理過程中做出科學合理的決策。
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