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文檔簡介
1、具有視覺的地面移動機器人從很早開始就得到了廣泛的研究。在軍事上,地面移動機器人可以在危險地帶代替人類完成偵察、排雷等任務(wù);在民用方面,不僅可以作為自動或輔助駕駛系統(tǒng)來減少交通事故,還可以作為智能輪椅幫助殘疾人士等等;在科學(xué)研究方面,地面移動機器人可以在外星球從事勘探和采礦等工作。地面環(huán)境基本可以分成室內(nèi)和室外兩類,這兩類環(huán)境非常不同,室內(nèi)環(huán)境一般比較狹窄,光照、景物等外部環(huán)境都比較恒定;室外環(huán)境一般比較開闊,光照、景物等外部環(huán)境隨時間、
2、天氣、季節(jié)、地理位置等變化比較大,因此室外移動機器人一般需要比室內(nèi)移動機器人具有更多智能,而這取決于機器人能否在戶外獲得足夠充分的視覺信息。
本文以一種輪式自主移動機器人為對象,經(jīng)過適當?shù)母脑欤芯慷嗄恳曈X系統(tǒng)的路面障礙物檢測與定位,分為四個部分:
1.首先對機器人技術(shù)、自主移動機器人研究領(lǐng)域的發(fā)展、移動機器人視覺系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀作了簡要的概述。
2.介紹了自行設(shè)計的自主移動機器人的體系結(jié)構(gòu)和硬件
3、組成,以及視覺系統(tǒng)的構(gòu)成和各個子系統(tǒng)的功能,利用圖像采集卡提供的接口函數(shù)完成了圖像的實時采集,并給出了雙目和全景兩視覺系統(tǒng)的共同工作機制。
3.前向雙目視覺系統(tǒng)的功能和實現(xiàn)。這是本文研究的重點,分兩章介紹:
第一部分研究了運用活動輪廓模型提取路面上的可疑障礙物。首先在HSI彩色空間做閾值分割提取道路區(qū)域,然后在道路區(qū)域內(nèi)運用區(qū)域增長法提取障礙物的初始輪廓,再運用改進的快速窄帶算法提取障礙物的精確輪廓。此方法提
4、高了活動輪廓模型分割圖像的準確性和速度。通過仿真實驗驗證了其可行性。
第二部分研究了基于障礙物幾何特征的雙目立體匹配。結(jié)合障礙物的形態(tài)學(xué)方面的關(guān)系,提出一種結(jié)合障礙物外部幾何特征的權(quán)重系數(shù)匹配算法,對障礙物的面積、周長、形心坐標設(shè)置權(quán)系數(shù),通過實驗確定權(quán)系數(shù)值,將左右提取出來的可疑障礙物區(qū)域進行匹配,根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系計算可疑障礙物區(qū)域的高度和距離,實現(xiàn)真假障礙物識別和定位功能。
4.介紹全景視覺系統(tǒng)的障礙物檢測與
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