基于多Agent的車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的研究.pdf

1、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)是企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)的核心，也是目前其實(shí)施的瓶頸。在敏捷化、全球化的新形勢下，生產(chǎn)調(diào)度研究面臨著許多新問題，迫切需要有新的方法和機(jī)制來解決。課題是實(shí)驗(yàn)室與SUN公司合作研究的基于分布式對(duì)象技術(shù)的資源管理項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)室原有車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)的結(jié)合。將多Agent技術(shù)運(yùn)用于車間生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域，期望能夠?qū)ιa(chǎn)調(diào)度問題的實(shí)際解決提供有益的探索。 本文針對(duì)目前生產(chǎn)調(diào)度問題進(jìn)行了深入的分析研究，在其基礎(chǔ)上，結(jié)合生產(chǎn)對(duì)象的實(shí)際狀況，

2、建立了基于多Agent的車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)(Multi-Agent Scheduling System，MASS)。 該系統(tǒng)采用Agent混合建模方法，設(shè)計(jì)了既有慎思型特點(diǎn)又有反應(yīng)型特點(diǎn)的單個(gè)Agent，基于此結(jié)構(gòu)建立了四類Agent。構(gòu)建了兼具層次型結(jié)構(gòu)和異構(gòu)型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的混合型多Agent體系結(jié)構(gòu)。Agent之間可以同時(shí)進(jìn)行水平和垂直方向上的協(xié)商，既克服了純異構(gòu)型結(jié)構(gòu)系統(tǒng)過于松散、穩(wěn)定性差和全局性能難以保證的缺點(diǎn)，又具有柔性和對(duì)

3、動(dòng)態(tài)變化的適應(yīng)性。Agent之間采用改進(jìn)合同網(wǎng)協(xié)商機(jī)制，每輪協(xié)商能夠處理多個(gè)結(jié)果。依據(jù)調(diào)度的目標(biāo)設(shè)計(jì)了協(xié)商中Agent的決策函數(shù)和評(píng)價(jià)算法，使Agent能夠作出合理決策。 最后利用分布式對(duì)象技術(shù)對(duì)多Agent生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)，在RMI技術(shù)的支持下，實(shí)現(xiàn)了Agent之間的通訊。并針對(duì)多品種小批量制造系統(tǒng)進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了本文提出的MASS模型、體系結(jié)構(gòu)與協(xié)商機(jī)制的可行性和有效性。該調(diào)度系統(tǒng)能夠處理包括突發(fā)事件在內(nèi)