Spar平臺系泊系統(tǒng)計算及波浪載荷研究.pdf

1、Spar平臺是一種新型的海上采油平臺，憑借其優(yōu)良的性能和相對較低的造價，已經(jīng)成為世界深海油氣開采的主力平臺類型之一。本文緊密聯(lián)系工程實際，對Spar平臺的發(fā)展狀況、結(jié)構(gòu)設(shè)計和運動性能進行了詳細的論述。并且針對Spar平臺的系泊系統(tǒng)和二階繞射問題進行了深入的研究，編制了計算程序，求解了平臺的系泊剛度矩陣和二階差頻波浪載荷。通過一系列計算和分析，得到了一些重要結(jié)論，為進一步研究Spar平臺的低頻慢漂響應打下了堅實的基礎(chǔ)。 主要研究內(nèi)

2、容如下：1、結(jié)合工程實際資料，以Spar平臺結(jié)構(gòu)形式的沿革為主線，詳細論述了Spar平臺的發(fā)展狀況，著重介紹了各種類型Spar平臺的結(jié)構(gòu)特點、運動性能、經(jīng)濟性和優(yōu)缺點，將Spar平臺這一新型的海洋平臺類型介紹給國內(nèi)海洋工程界，填補了國內(nèi)在這一研究領(lǐng)域內(nèi)的空白。 2、建立了Spar平臺系泊系統(tǒng)的分析模型，以懸鏈線方程為基礎(chǔ)，計入系泊索在變化的纜索張力下的應變，采用誤差控制下迭代求值方法，求解了分段式懸鏈線系泊系統(tǒng)在平臺發(fā)生水平位移

3、和垂直位移時的非線性系泊力，進一步得到了Spar平臺系泊系統(tǒng)的系泊剛度矩陣。按照上述理論和方法編制了計算單根系泊索系泊力的SEMA程序和計算系泊剛度的MMEA程序，并利用這兩套程序，在不同預張力的初始條件下，對一座四索系泊Spar平臺的系泊系統(tǒng)進行了分析，揭示了Spar平臺整體系泊力隨位移變化的規(guī)律， 3、將Spar平臺主體簡化為大尺度的直立浮動圓柱體，對雙頻入射波作用下平臺主體的繞射問題進行了深入的理論研究，并且采用邊界積分方