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文檔簡介
1、伴隨現(xiàn)代通信技術(shù)的快速發(fā)展,通信網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性越來越強(qiáng),而原有的運(yùn)營管理體制、手段也就越來越不能滿足管理要求。中國移動近年來在一直在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理體系上積極尋找解決方案,它既要滿足現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)要求,又要保證流程變革的順利實(shí)施,更要滿足今后可持續(xù)的漸進(jìn)式發(fā)展。本課題試圖在理論上分析設(shè)計(jì)出一套適合遼寧實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理架構(gòu),解決原管理體制中的問題;并制定出主要的實(shí)施流程模型,從而指導(dǎo)應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)施。目前,國內(nèi)其他通信運(yùn)營商并沒有拿出體系化的解決方案
2、,相信此課題的成功會對業(yè)界有所幫助。 現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理理論從TMN(電信網(wǎng)絡(luò)管理)理論發(fā)展起來,目前已經(jīng)發(fā)展為涵蓋戰(zhàn)略架構(gòu)、運(yùn)營、企業(yè)管理等全方位的理論模型。這包括以流程為主的eTOM(增強(qiáng)型的電信運(yùn)營圖)模型,面向新一代電信網(wǎng)絡(luò)的NGOSS(新一代運(yùn)營支撐系統(tǒng)與軟件)方法論體系和具體實(shí)施流程所遵循的ITIL(信息技術(shù)基本架構(gòu)庫)理論模型。本課題在分析步驟上,首先進(jìn)行理論原型分析,再結(jié)合實(shí)際進(jìn)行融合性分析。在內(nèi)容上,以eTO
3、M理論為主要流程模型,重點(diǎn)分析了eTOM體系中與運(yùn)營相關(guān)的流程組結(jié)構(gòu),結(jié)合遼寧移動的生產(chǎn)實(shí)際,形成遼寧網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理系統(tǒng)主體架構(gòu);以NGOSS體系為主要實(shí)施方法論,形成遼寧網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理系統(tǒng)的IT架構(gòu);以ITIL體系中的主要流程為原型,設(shè)計(jì)出符合遼寧移動實(shí)際的具體實(shí)施流程。 本文通過理論原型分析及融合性分析,側(cè)重運(yùn)營管理領(lǐng)域的內(nèi)容,得出兩部分基本成果,一方面是針對通信管理理論體系的研究和IT應(yīng)用架構(gòu)的研究,得出遼寧移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理系
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