基于GPS、GPRS、GIS的電力搶修調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用.pdf

1、電力企業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要部門有其特殊性，從發(fā)電、輸電、配電到用電等任何一個環(huán)節(jié)，都表現(xiàn)為空間性、復(fù)雜性等特點。為了使電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)可靠安全地運行，對電力搶險車輛的在線調(diào)度監(jiān)控成為一個研究熱點。因此，如何有效管理電力企業(yè)復(fù)雜的空間資源和實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時收集，是電力企業(yè)生產(chǎn)管理和運營管理人員面臨的挑戰(zhàn)。GPS系統(tǒng)自從建立以來，在測量、?？諏?dǎo)航、車輛引行、導(dǎo)彈制導(dǎo)、精密定位、動態(tài)觀測時間傳遞、速度測量等方面，顯示出強大功能及無比的優(yōu)越性?；?/p>

2、于GPS的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)在我國開始應(yīng)用是在20世紀(jì)90年代初，在2000年后才出現(xiàn)了較成熟的產(chǎn)品，這主要得益于短消息(SMS)的推廣。目前的產(chǎn)品也多是利用SMS作為通訊方式構(gòu)建系統(tǒng)，但這種系統(tǒng)有其固有的缺點：短消息按條收費使得通訊費用較高，短消息還容易出現(xiàn)延遲、丟失的現(xiàn)象，降低了系統(tǒng)的實時性和可靠性。 本論文據(jù)此，提出了一種利用GPRS通訊的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)，以解決原來車輛監(jiān)控系統(tǒng)所無法克服的障礙。電力搶修車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，

3、利用裝在各受控電力搶修車輛上的移動車載設(shè)備，將電力客戶的報修信息、車輛調(diào)度信息、衛(wèi)星定位信息等通過GPRS網(wǎng)絡(luò)平臺在電力搶修車輛和電力系統(tǒng)控制總臺之間雙向傳遞。文章在介紹了GPS、GPRS、GIS三項技術(shù)的基礎(chǔ)上，首先對系統(tǒng)進(jìn)行了基于用例模型的需求分析，設(shè)計了系統(tǒng)的邏輯組成結(jié)構(gòu)，并對各組成部分予以闡述，同時根據(jù)系統(tǒng)功能需求進(jìn)行了功能模塊的設(shè)計，對監(jiān)控系統(tǒng)的也做出了軟件設(shè)計。接下來本文又介紹了車載終端的設(shè)計，包括介紹其構(gòu)成模塊、終端參數(shù)、

4、軟件設(shè)計等。本項目通過基于GPRS的VPN通信系統(tǒng)，檢修車的終端設(shè)備成為電力內(nèi)部Internet網(wǎng)絡(luò)的移動終端，可與控制中心交互GPS位置信息、搶修信息、地理信息、圖像信息等，在檢修現(xiàn)場就可以了解電網(wǎng)的運行情況、運行資料、檢修預(yù)案，大大提高電力搶修的自動化水平。論文所做工作結(jié)合國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，實踐證明，實現(xiàn)了對搶修車輛的定位跟蹤、歷史軌跡回放、最優(yōu)路徑選擇和調(diào)度管理，大大縮短了車輛的調(diào)度時間，提高了故障處理能力，推動了電力系統(tǒng)信息化的發(fā)