基于GPS-GPRS的車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，機動車輛數(shù)量的不斷增長，我國的道路的發(fā)展跟不上機動車輛的數(shù)量的增長，造成了交通擁擠、交通事故日益增多等一系列社會急需解決的問題。 基于GPS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)在我國開始應用是在20世紀90年代初，在2000年后才出現(xiàn)了較成熟的產(chǎn)品，這主要得益于短消息(SMS)的推廣。目前的產(chǎn)品也多是利用SMS作為通訊方式，構(gòu)建系統(tǒng)。但這種系統(tǒng)有其固有的缺點：短消息按條收費使得通訊費用較高，短消息還容易出現(xiàn)延遲、丟失的現(xiàn)象

2、，降低了系統(tǒng)的實時性和可靠性。本論文據(jù)此，提出了一種利用GPRS通訊的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)，以解決原來車輛監(jiān)控系統(tǒng)所無法克服的障礙。 本論文在分析了GPS技術(shù)、GPRS技術(shù)以及相關(guān)TCP/IP技術(shù)的基礎上，從系統(tǒng)總體設計的角度闡述了基于GPRS網(wǎng)絡GPS監(jiān)控系統(tǒng)的設計，實現(xiàn)了車輛終端的軟硬件設計、監(jiān)控中心的軟件設計、定位數(shù)據(jù)的傳輸?shù)取?本系統(tǒng)利用了GPRS網(wǎng)絡作為通訊手段，具有技術(shù)新、效果好、可平滑技術(shù)升級等特點，而且其價

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