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1、輸電線路故障測(cè)距是從技術(shù)上提高電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要手段.該文在綜述了架空輸電線路故障測(cè)距方法及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究了基于兩端電氣量的故障測(cè)距算法.做了三方面的工作:第一,結(jié)合電流差動(dòng)保護(hù)推導(dǎo)出了用本端電壓、電流和對(duì)端電流數(shù)據(jù)進(jìn)行故障測(cè)距的測(cè)距算法.充分利用了電流差動(dòng)保護(hù)裝置中的信息,不需要專門的數(shù)據(jù)采集裝置和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備;第二,利用GPS的同步時(shí)鐘,推出了使用線路兩端電壓、電流正序量的故障測(cè)距算法;最后,為解決兩端數(shù)據(jù)的同步誤差,又推導(dǎo)
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