![](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/16/17/0368ccf3-8ab3-42d1-af24-f3b5ba0f9e2e/0368ccf3-8ab3-42d1-af24-f3b5ba0f9e2epic.jpg)
![混合靈敏度法在有彈性負載的電液位置控制系統(tǒng)中的應用.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/16/17/0368ccf3-8ab3-42d1-af24-f3b5ba0f9e2e/0368ccf3-8ab3-42d1-af24-f3b5ba0f9e2e1.gif)
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、現(xiàn)代液壓伺服控制,由于工況的變化及一些不定的因素,故普遍存在較大程度的參數(shù)變化和負載干擾。對于位置控制系統(tǒng)來說,慣性負載和彈性負載變化對系統(tǒng)穩(wěn)定性及系統(tǒng)性能有非常大的影響,甚至使系統(tǒng)不穩(wěn)定。因此,設計出高精度、高魯棒性能的控制系統(tǒng)的要求越來越迫切了。
本文以電液位置控制系統(tǒng)為背景,將H∞控制理論應用于液壓控制系統(tǒng)。通過H∞控制理論設計一個結構和參數(shù)均不變的控制器,令系統(tǒng)在處于系統(tǒng)參數(shù)變化時仍能保持較好的性能。文章一開始建立了電
2、液位置控制系統(tǒng)的數(shù)學模型并對各個參數(shù)變化對系統(tǒng)的影響作了詳細的分析,在分析的基礎上,采用了H∞控制理論的分支理論——混合靈敏度的理論設計控制器以消除參數(shù)變化給系統(tǒng)帶來的不利影響。
在設計H∞控制器的過程中,為了使設計出的控制器階數(shù)少,故對原系統(tǒng)模型進行降階。并為滿足控制器的求解條件且使權函數(shù)能夠很好地反映系統(tǒng)的性能要求和參數(shù)變化的界限,反復進行了權函數(shù)的選取。文中不僅給出了一般加權函數(shù)的選用原則,而且針對該電液位置控制系統(tǒng)分析
3、了權函數(shù)中各個參數(shù)變化對系統(tǒng)的影響,對液壓控制系統(tǒng)進行H∞設計有一定的借鑒作用。
為了說明該方法設計控制器的特點,在對系統(tǒng)進行H∞控制器設計的同時還運用經(jīng)典控制技術設計了P和PID控制器,并將他們進行比較。仿真和試驗結果表明,在H∞控制器作用下的系統(tǒng)具有非常好的魯棒性,很好的參數(shù)適應性且具有較高的抑制噪聲能力,證明了此控制策略的可行性。
最后對H∞控制器進行了特性分析,文中幾種控制器的比較分析,在頻域內(nèi)解釋了H∞控制
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 混合靈敏度方法在電液驅(qū)動力控制系統(tǒng)中的應用.pdf
- 電液比例位置系統(tǒng)H-,∞-混合靈敏度控制技術的應用研究.pdf
- 混合靈敏度法在參數(shù)大范圍變化系統(tǒng)中的應用研究.pdf
- 非線性時滯系統(tǒng)次優(yōu)控制的靈敏度法.pdf
- 混合靈敏度控制方法在直驅(qū)式液壓系統(tǒng)中的應用及實驗研究.pdf
- 準穩(wěn)態(tài)靈敏度法在LMP計算中的應用.pdf
- 含有負彈性剛度負載的電液位置伺服系統(tǒng)校正研究.pdf
- 車列電液比例位置控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 混合靈敏度法在飛機起飛著陸模擬試驗中的應用研究.pdf
- 極高靈敏度測試中寬帶電平控制系統(tǒng)的EMC設計.pdf
- 基于靈敏度法的大規(guī)模風電接入電網(wǎng)電壓優(yōu)化控制.pdf
- 基于混合靈敏度方法的減搖鰭加載系統(tǒng)的控制研究.pdf
- 時滯系統(tǒng)最優(yōu)輸出跟蹤控制的靈敏度法研究.pdf
- 電液比例位置控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于軌跡靈敏度法的電力雙機系統(tǒng)暫態(tài)安全預防控制.pdf
- 基于PLC的電液位置控制系統(tǒng)研究.pdf
- 負載試驗電液張力控制系統(tǒng)研究.pdf
- 靈敏度分析在變結構控制中的應用研究.pdf
- 電弧爐電極位置電液控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 電液比例閥控缸位置控制系統(tǒng)的研究與應用.pdf
評論
0/150
提交評論