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文檔簡介
1、隨著半導(dǎo)體材料科學(xué)和電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展,高速大規(guī)模集成電路的集成度和工作速度得到了不斷的增加。作為高速集成電路系統(tǒng)中信號(hào)互連線的多導(dǎo)體傳輸線,其時(shí)域響應(yīng)分析成了保證高速電子信息系統(tǒng)正常工作的必需環(huán)節(jié)。而為了對(duì)互連和封裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行時(shí)域響應(yīng)分析,首先必須對(duì)其進(jìn)行電磁建模和參數(shù)提取,這在現(xiàn)代電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中扮演了重要的角色,是一系列后繼工作的基礎(chǔ)。 本論文所涉及的研究課題即是高速集成電路中互連傳輸線的電磁建模和參數(shù)提取,及其研究方法
2、。研究方法從精度和速度兩方面考慮,為適合EDA/CAD設(shè)計(jì)使用,更側(cè)重速度研究。主要研究工作如下: 1.采用時(shí)域有限差分(FDTD)法對(duì)高速集成電路中互連結(jié)構(gòu)的參數(shù)進(jìn)行了提取,結(jié)合降維方法、漸變非均勻網(wǎng)格劃分技術(shù)、交變隱式差分方向(ADI)技術(shù)和信號(hào)擬合預(yù)測技術(shù),可以極大地縮減FDTD法龐大的計(jì)算量,提高電磁仿真的效率。 2.針對(duì)有耗多導(dǎo)體衰減常數(shù)難以精確提取的問題,將一種新的改進(jìn)降維方法應(yīng)用到有耗互連線系統(tǒng)分析中,可以
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