汽車零部件企業(yè)流程再造決策與績效評估體系研究.pdf

1、 汽車零部件企業(yè) 流程再造決策與績效評估體系研究 重慶大學碩士學位論文 （學術(shù)學位） 學生姓名：王天劍 指導教師：謝心靈 副教授 專 業(yè)：工業(yè)工程 學科門類：工 學 重慶大學機械工程學院 二 O 一三年五月 重慶大學碩士學位論文 中文摘要 I 摘 要 業(yè)務(wù)流程再造（BPR）是 90 年代西方興起的新管理理論。近年來，隨著國內(nèi)汽車零部件企業(yè)的高速發(fā)展，業(yè)務(wù)流程再造在國內(nèi)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程重組中也得到了廣泛的應(yīng)用。BPR

2、 能為汽車零部件企業(yè)帶來根本性變革，促使企業(yè)信息化道路越來越通暢，但是企業(yè)是否具備實施 BPR 的前提條件，實施效果是否能科學系統(tǒng)的評價備受國內(nèi)外學術(shù)界關(guān)注。因此 BPR 推行前的決策與推行后的效果評估問題已經(jīng)成為管理界廣泛關(guān)注的課題。BPR 作為一個高收益的系統(tǒng)工程，它所產(chǎn)生的效果也是多方面的，對其進行決策與績效評估也需要建立一套完整的評估體系。基于此，本文研究主要包括三個方面： 首先，本文研究了國內(nèi)外 BPR 評估領(lǐng)域的理論發(fā)展狀況

3、和研究現(xiàn)狀所存在的問題，分析了汽車零部件行業(yè)特點及 BPR 決策及績效評估現(xiàn)狀。 然后， 通過分析企業(yè)在推行 BPR 時內(nèi)外部影響因素的構(gòu)成及特征， 對 BPR 決策體系影響因素進行定義，提出了 BPR 決策體系，建立了總體推動因素及各決策影響因素的 BPR 決策數(shù)學模型。 其次，在 BPR 評估方面，分析了 BPR 績效評估的概念及評估方法，增加了資源投入的層級， 提出改進型 BSC 績效評估指標體系， 建立了基于改進型 BSC/AH