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1、油品調(diào)合是煉油廠儲運管理系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,優(yōu)化油品調(diào)合可以給煉油廠帶來顯著的經(jīng)濟效益,其手段是采用計算機控制下的在線管道調(diào)合工藝,以智能的優(yōu)化調(diào)和為模型,在滿足質(zhì)量指標的前提下,達到成本最小的目的。采用信息技術(shù)對調(diào)合過程進行全程優(yōu)化是未來煉油廠的發(fā)展趨勢。 本文針對調(diào)合對象非線性時滯的特點,建立了調(diào)合過程的BP網(wǎng)絡(luò)預(yù)測控制模型,采用Matlab對此模型進行了仿真,分析了模型匹配和失配的兩種情況,并與傳統(tǒng)的比值控制進行了比較。仿
2、真結(jié)果表明,BP網(wǎng)絡(luò)預(yù)測控制模型應(yīng)用于調(diào)合模型的優(yōu)點是適應(yīng)性強,可以在線學(xué)習(xí)來調(diào)整參數(shù)以跟蹤實際系統(tǒng)的緩慢變化,在模型不精確的情況下具有較好的魯棒性。作者對油品調(diào)合的控制與優(yōu)化進行了較深入的研究,完成了汽油在線管道調(diào)合系統(tǒng)軟件的開發(fā)工作,通過OPC的方式將其集成到了Deltav控制系統(tǒng)中,為煉油企業(yè)的油品調(diào)合提供了較大的參考價值。 在此深化的基礎(chǔ)上,本人還提出了一種新的控制方式—基于多Agent的油品調(diào)合控制模型,并分析了此模型
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