2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩73頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、以柴油機(jī)作為主要?jiǎng)恿Φ膬?nèi)燃機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳齽?dòng)力,內(nèi)燃機(jī)車在世界客運(yùn)和貨運(yùn)中占有重要的地位。由于內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)具有較大的機(jī)組功率(1000~4000kW),并且排氣流量達(dá)到2~8kg/s,再加上它是在4.5m的高度上排放出來(lái)的,所以在排氣流的逸散區(qū)內(nèi)可以形成極高的局部范圍的大氣污染。尤其是在大型機(jī)務(wù)段和調(diào)車場(chǎng)、運(yùn)行在城市區(qū)間的內(nèi)燃機(jī)車組,這種污染可以直接影響城市的環(huán)境,對(duì)人類的健康產(chǎn)生不利的影響。研究機(jī)車柴油機(jī)的廢氣排放物(有害氣

2、體和有害顆粒)對(duì)空氣質(zhì)量的影響與控制猶顯得迫切和需要。 控制廢氣排放是當(dāng)前柴油機(jī)研究中的重要課題。影響柴油機(jī)排放的因素很多,分為發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工作條件和燃料諸方面。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和工作條件對(duì)排放的影響與燃料的影響相比,前兩者處于主導(dǎo)地位,但是燃料的影響不容低估,80年代初以來(lái),大量研究證明燃料性質(zhì)和成份對(duì)柴油機(jī)排放也產(chǎn)生直接影響,目前,我國(guó)燃油的品質(zhì)普遍較差,使用我國(guó)現(xiàn)有的燃油,增加排放達(dá)標(biāo)的難度。這樣一個(gè)結(jié)論已促使了發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)燃料成

3、份實(shí)施立法。隨著現(xiàn)代柴油機(jī)工業(yè)的迅猛發(fā)展,柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)將日趨嚴(yán)格,為了達(dá)到未來(lái)嚴(yán)格的排放要求,改善燃料品質(zhì)具有重要意義。 本論文研究燃料性質(zhì)和成份對(duì)柴油機(jī)排放的影響,提出了降低柴油機(jī)排放的一系列燃料技術(shù)與措施。準(zhǔn)確地確定機(jī)車的排放因子,分析改善和控制燃料品質(zhì)對(duì)排放的影響。使用測(cè)試技術(shù)及化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)原理,深入研究污染物生成機(jī)理。開展對(duì)常規(guī)燃料的改質(zhì)處理及加入添加劑方面研究。結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的各種排放控制技術(shù)研究燃料的組分和性質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論