基于負壓波法的長輸油管線泄漏監(jiān)測與研究.pdf

1、　　管道運輸在輸送氣體、流體、漿體等方面具有獨特的優(yōu)勢，已成為繼鐵路、公路、水路、航空運輸之后的第五大運輸工具。由于不可避免的老化、腐蝕及打孔盜油等原因，管道泄漏時有發(fā)生，嚴重干擾了正常生產(chǎn)，造成了巨大的經(jīng)濟損失和環(huán)境污染。所以，加強管道泄漏監(jiān)測與定位技術(shù)的研究與應(yīng)用，對于發(fā)現(xiàn)管道泄漏，打擊盜油行為，保護環(huán)境，減少企業(yè)經(jīng)濟損失，提高企業(yè)的自動化管理水平具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文對國內(nèi)外的多種泄漏監(jiān)測技術(shù)進行了研究和對比，結(jié)合實際需要，

2、提出了基于負壓波法的管道泄漏監(jiān)測與定位技術(shù)。本文在對比了均值濾波、中值濾波、小波分析方法對壓力值進行去噪的效果的基礎(chǔ)上，選取了一維小波分析來對壓力值序列進行信號去噪。在對壓力信號去噪平滑后，本文深入分析了管道泄漏引發(fā)的瞬態(tài)負壓波在管道中的傳播過程，用分段累計算法提取出了壓力波形特征信息。然后，本文提出了一種新的基于統(tǒng)計的瞬態(tài)負壓波泄漏檢測方法，并分析了其優(yōu)缺點；最后本文在提取了分層的波元特征基礎(chǔ)上，提出了一種新的采用結(jié)構(gòu)模式識別分析管道