基于標準作業(yè)時間的XX航空轉包項目裝配產(chǎn)能優(yōu)化.pdf

1、近年來,隨著國際經(jīng)濟的復蘇,世界各大主要民用飛機制造商在航空運輸市場需求的驅動下,所獲訂單大幅度增加。而隨著市場經(jīng)濟的調控手段和市場競爭的激烈,降本增效成為制造行業(yè)的首要追求目標。對航空企業(yè)而言,利用工業(yè)工程的方法,對操作過程進行作業(yè)和時間分析,查找生產(chǎn)線的瓶頸點并有針對性的改進,不僅可以平衡生產(chǎn)線,而且在布局方面也能體現(xiàn)精益的理念,在提高效率的同時,節(jié)約了成本。
　　本文在充分考慮客戶需求和內部高效各方面因素的情況下,本著追求轉

2、包項目的可持續(xù)發(fā)展的原則,從建立標準時間參數(shù)入手,查找裝配線上的產(chǎn)能瓶頸,分析了裝配線的多個約束條件,并使用標準工時對瓶頸工位的操作進行分析和優(yōu)化;在此改進的基礎上,采用價值流分析的方法,對整條生產(chǎn)線進行實況寫真,以操作標準為依據(jù)進行多方位的布局精益改進和產(chǎn)能優(yōu)化工作。并利用仿真試驗,進一步驗證了標準時間分析的可行性和有效性。
　　論文通過研究標準作業(yè)時間來達到改進生產(chǎn)線的效果,最終的實際應用效果表明物流和信息流相對平衡滿足節(jié)拍生