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1、針對(duì)游梁式抽油機(jī)存在的傳動(dòng)鏈長(zhǎng)、柔性差、系統(tǒng)效率低以及沖程、沖次不便調(diào)節(jié)等問(wèn)題,提出了基于“電炮原理”設(shè)計(jì)的直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)為驅(qū)動(dòng)源的新型節(jié)能抽油機(jī)系統(tǒng)的研究方案;在旋轉(zhuǎn)感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,考慮到直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)特有的邊緣效應(yīng),建立了適合于直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并采用MATAB/SIMULINK軟件進(jìn)行了數(shù)值仿真,仿真結(jié)果表明該系統(tǒng)具有良好的調(diào)速性能和電磁力響應(yīng)特性;提出了新型抽油機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)方案,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的變頻調(diào)速控制
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