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1、本文主要圍繞直線(xiàn)電機(jī)的變頻控制展開(kāi)工作,設(shè)計(jì)了整個(gè)電梯的數(shù)字變頻控制系統(tǒng)及通訊系統(tǒng),并成功的運(yùn)用在此電梯上實(shí)現(xiàn)載人運(yùn)行.在對(duì)直線(xiàn)電機(jī)電梯控制系統(tǒng)比較深入的研究的基礎(chǔ)上,本文取得了以下幾點(diǎn)創(chuàng)造性的成果:1針對(duì)直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)邊端效應(yīng)的特點(diǎn),建立了雙邊直推式驅(qū)動(dòng)電梯的直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)較準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型,分析了傳統(tǒng)電梯驅(qū)動(dòng)和直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯的不同特點(diǎn),建立了直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)的控制仿真系統(tǒng),試驗(yàn)結(jié)果為建立控制系統(tǒng)提供了依據(jù).2成功開(kāi)發(fā)了直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)雙邊驅(qū)
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