公共治理視角下的呼和浩特交通問題研究.pdf

1、城市交通系統(tǒng)的發(fā)展水平代表了一個城市的公共服務(wù)水平，現(xiàn)代城市發(fā)展很大程度上依賴于城市交通系統(tǒng)的發(fā)展，及政府對其治理能力的延伸，近年來，呼和浩特市作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府，以及政治和文化中心，在經(jīng)濟社會快速發(fā)展的同時，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施也得到很大改善，但城市交通規(guī)劃滯后和設(shè)施不足、管理混亂等諸多問題卻依舊是制約城市發(fā)展的重要因素。本文發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢，使用公共治理理論成果，借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗，深入分析呼和浩特城市交通治理的實際情況，從而為呼和浩

2、特的城市交通治理問題提出意見和建議。
　　全文共分四個部分:第一部分是相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)。包括對城市交通治理及其相關(guān)概念，公共治理理論及其子概念，城市交通作為準公共品的特殊性進行了基本闡釋;第二部分是呼和浩特市城市交通治理的現(xiàn)狀分析。以事實為基礎(chǔ)，說明了呼和浩特市交通治理的現(xiàn)狀，存在的問題，并對此進行了詳細分析;第三部分是國內(nèi)外公共交通治理經(jīng)驗借鑒，總結(jié)了紐約、巴黎、東京等世界主要城市的城市交通治理主要做法，并對其共同性交通政策進