煙臺(tái)港液體化工碼頭建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，各種貿(mào)易進(jìn)出口量更是日益激增。經(jīng)歷了2008年和2009年的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)了穩(wěn)定的增長勢態(tài):煤炭、鐵礦石、原油等能源及原材料的海運(yùn)需求量均有所增加，已經(jīng)成為世界上重要的出口國之一。如此突出的內(nèi)生需求勢必會(huì)帶來我國港口吞吐量的攀升，因此，港口行業(yè)具有著很大的投資價(jià)值和投資潛力。煙臺(tái)港集團(tuán)成立8年來，年吞吐量增長了近6倍，港口總資產(chǎn)已超過200億元。截止2012年底，煙臺(tái)港貨物吞吐量一舉突

2、破兩億噸大關(guān)，同比增長11.3％，增速高出全國沿海港口平均增幅約3.5個(gè)百分點(diǎn)。在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，煙臺(tái)港堅(jiān)持了綠色、友好、創(chuàng)新的口號(hào)，目前擁有5個(gè)國家級、16個(gè)省級服務(wù)品牌，保持了“國家5A級物流企業(yè)”稱號(hào)。隨著近年來國內(nèi)外市場需求的增加以及港口行業(yè)體制改革的深化，港口建設(shè)項(xiàng)目的投資吸引力也在逐漸擴(kuò)大，得到了政府和社會(huì)群體的廣泛關(guān)注。根據(jù)國家“十一五”項(xiàng)目規(guī)劃，煙臺(tái)港的項(xiàng)目建設(shè)將進(jìn)一步擴(kuò)大、深化，這就要求在此項(xiàng)目投資過程中，以系統(tǒng)化、規(guī)

3、范化、個(gè)性化的方式對建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析、評估、防范和轉(zhuǎn)移，這對于項(xiàng)目投資的成功與否有著非常關(guān)鍵的作用。
　　當(dāng)前，雖然世界各國對工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究領(lǐng)域有著更廣泛的研究和探討，并且提供了大量關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的理論、文獻(xiàn)和資料可查，但是其中大部分方法是集中于項(xiàng)目的定量分析，缺少主客觀相結(jié)合、定性與定量相結(jié)合的項(xiàng)目案例分析資料。本文以煙臺(tái)港西港區(qū)液體化工碼頭項(xiàng)目為案例，綜合運(yùn)用了風(fēng)險(xiǎn)管理、港口經(jīng)濟(jì)學(xué)、現(xiàn)代項(xiàng)目管理概論、技術(shù)經(jīng)濟(jì)

4、學(xué)等學(xué)科的知識(shí)和方法，系統(tǒng)的分析了項(xiàng)目投資過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素，建立一套較為實(shí)用的港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系。
　　文章在實(shí)證分析的基礎(chǔ)上，對港口建設(shè)項(xiàng)目投資的外部風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別，分別采用了環(huán)境分析法和敏感性分析法進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)因素的定性定量分析，并且對其中的風(fēng)險(xiǎn)因素提出了有效的控制、規(guī)避和轉(zhuǎn)移措施，最終從投資風(fēng)險(xiǎn)管理的角度闡述了煙臺(tái)港西港區(qū)液體化工碼頭開發(fā)建設(shè)的必要性和可行性，從而完成了對港口開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)投資管理的過程