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1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市交通問(wèn)題日益突出,交通基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足,與交通相關(guān)的石油和耕地資源日漸緊缺,交通引起的環(huán)境污染嚴(yán)重,制約了社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。而我國(guó)在城市規(guī)劃領(lǐng)域?qū)沙掷m(xù)發(fā)展思想實(shí)證研究卻極少,本研究以可持續(xù)發(fā)展思想為指導(dǎo),試圖結(jié)合人口自身的區(qū)域構(gòu)成特點(diǎn),從城市交通設(shè)施等區(qū)域外部特征如何規(guī)劃建設(shè)才能滿(mǎn)足居民出行以及居民出行如何來(lái)充分利用交通設(shè)施等區(qū)域外部特征這兩方面來(lái)探討實(shí)現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展這一問(wèn)題。 研究主要利用
2、數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析、SQL數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)和ArcGIS空間網(wǎng)絡(luò)分析等方法,在調(diào)研參考國(guó)內(nèi)外各種相關(guān)理論和研究成果的基礎(chǔ)上,首先對(duì)區(qū)域人口總體特征、土地利用特征、綜合交通設(shè)施特征等外部特征以及居民年齡構(gòu)成、收入構(gòu)成、職業(yè)構(gòu)成等居民內(nèi)部特征進(jìn)行分析,接著重點(diǎn)分析居民出行特征分析,包括出行方式、出行強(qiáng)度、出行目的和出行距離等出行特征指標(biāo)分析,并運(yùn)用交叉統(tǒng)計(jì)學(xué)原理對(duì)出行方式、出行目的和出行距離等主要出行特征指標(biāo)進(jìn)行兩兩交叉分析,最后把城市區(qū)域外部特征和相
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