與GCr15鋼配副的鑄鐵高速干摩擦學(xué)性能研究.pdf

1、本文以高速干滑動(dòng)摩擦為背景，以灰鐵、蠕鐵A、蠕鐵B、球鐵和GCr15鋼為配副，利用MMs-ⅠG型高速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，研究了不同石墨形態(tài)、不同基體組織鑄鐵的高速干滑動(dòng)摩擦學(xué)性能。用顯微鏡、掃描電子顯微鏡(SEM)、EDAX能譜分析儀(EDS)對(duì)鑄鐵組織、磨損表面形貌、元素進(jìn)行了分析，闡述了鑄鐵高速干滑動(dòng)摩擦的主要磨損機(jī)理，并探討了摩擦表面特征與材料摩擦學(xué)特性之間的關(guān)系。
　　 本文的主要結(jié)論如下：隨著滑動(dòng)速度的增加，鑄鐵的摩擦系數(shù)

2、呈現(xiàn)降低趨勢(shì)。載荷不同時(shí)，隨著滑動(dòng)速度的增加，鑄鐵的磨損率表現(xiàn)出不同的速度特性；低載荷時(shí)，隨著速度的增加，鑄鐵的磨損率大體呈現(xiàn)增加的趨勢(shì)；高載荷時(shí)，隨著速度的增加，鑄鐵的磨損率先降低后增加。
　　 石墨形態(tài)和基體組織對(duì)鑄鐵的摩擦學(xué)性能有重要影響。蠕鐵由于導(dǎo)熱性能優(yōu)于球鐵，石墨形態(tài)對(duì)基體的影響優(yōu)于灰鐵，所以有良好的綜合摩擦磨損性能。隨著珠光體含量增加，鑄鐵的摩擦系數(shù)減小，磨損率也降低；基體組織對(duì)鑄鐵的摩擦系數(shù)影響不顯著，但對(duì)磨損率