面向汽車租賃行業(yè)的通用權(quán)限系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用.pdf

1、隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人們的消費(fèi)水平和出行需求也相應(yīng)提升。這為汽車租賃行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。在政策的引導(dǎo)下，市場(chǎng)上租車業(yè)務(wù)的需求空前活躍，與之相關(guān)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)也日劇增多。面對(duì)系統(tǒng)中用戶和資源的海量訪問，急需一套完整的權(quán)限管理對(duì)其進(jìn)行把控。
　　對(duì)于任何一個(gè)系統(tǒng)來說，權(quán)限的認(rèn)證和管理都是很重要的組成部分。若要每個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)單獨(dú)采用一個(gè)權(quán)限管理模塊，既浪費(fèi)資源又增加成本，難以依靠全局管理者統(tǒng)一管理。本文設(shè)計(jì)了面向

2、汽車租賃行業(yè)的通用權(quán)限系統(tǒng)，具有通用權(quán)限管理，接入業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)中的資源、用戶以及其他數(shù)據(jù)的統(tǒng)一、安全管理的功能。
　　通用權(quán)限系統(tǒng)的特點(diǎn):把權(quán)限管理、組織架構(gòu)管理等功能設(shè)計(jì)成權(quán)限系統(tǒng)專有的功能防止與其他系統(tǒng)相互耦合;接入系統(tǒng)功能則是與業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接訪問，進(jìn)一步避免系統(tǒng)之間的耦合。該系統(tǒng)建立在RBAC角色之上對(duì)用戶數(shù)據(jù)和系統(tǒng)資源的訪問加以限制，系統(tǒng)中的相關(guān)角色并非事前定義、不變的，恰恰相反，而是能夠自定義增加。通過把訪問類

3、型和數(shù)據(jù)、系統(tǒng)資源進(jìn)行綁定，從而使管理者能夠?qū)ο到y(tǒng)資源的訪問加以控制。同時(shí)，系統(tǒng)中還有各個(gè)分公司數(shù)據(jù)訪問權(quán)限的概念，這里的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限指的是用戶對(duì)各個(gè)經(jīng)營(yíng)性部門數(shù)據(jù)訪問的情況，需要此功能的用戶必須由管理員授予相關(guān)經(jīng)營(yíng)性部門的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限，方可訪問到各大經(jīng)營(yíng)性部門的數(shù)據(jù)。因此，該系統(tǒng)并非只限于角色的單一的控制，而是通過角色和數(shù)據(jù)權(quán)限雙重綁定用戶、資源、數(shù)據(jù)的控制訪問機(jī)制。
　　系統(tǒng)在功能測(cè)試和性能測(cè)試中都可以正常運(yùn)行，系統(tǒng)功能均符合