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1、美國軍用數(shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn)MIL-STD.1553B是一種集中控制式、飛機(jī)內(nèi)部時分指令/響應(yīng)型多路串行數(shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn),具有高可靠性和靈活性,已經(jīng)成為現(xiàn)代航空機(jī)載系統(tǒng)設(shè)備互聯(lián)的關(guān)鍵技術(shù),廣泛的應(yīng)用于飛機(jī)、艦船、坦克等武器平臺上,并逐漸應(yīng)用到民用的領(lǐng)域中。1553B總線系統(tǒng)的關(guān)鍵部分是總線接口芯片。 本論文在詳細(xì)研究MIL-STD-1553B數(shù)據(jù)總線協(xié)議以及參考國外芯片設(shè)計的基礎(chǔ)上,結(jié)合目前新興的SOPC技術(shù),提出了一種全新的基于SOPC的
2、1553B總線BC/RT/MT通用接口芯片的設(shè)計方法。從專用芯片實現(xiàn)的具體功能出發(fā),采用SOPC技術(shù)將NIOSⅡ軟核處理器與各種功能模塊按照設(shè)計的需要集成在FPGA.內(nèi)部完成整個系統(tǒng)的邏輯功能,并外加了模擬收發(fā)器實現(xiàn)1553B總線通用接口。另外還在NIOS Ⅱ IDE開發(fā)環(huán)境中編寫測試軟件使接口芯片可以工作在三種工作方式中的任何一種(BC、RT、MT)。最后設(shè)計了接口芯片系統(tǒng)的測試電路,選TMS320LF2407作為宿主機(jī),對接口芯片系
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