預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)張拉性能分析及截面優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力空心板梁因其跨越能力較大、施工方便、可大批量工廠化集中預(yù)制等諸多優(yōu)點(diǎn)，使其在橋梁建設(shè)中，特別是高等級(jí)公路中得到了廣泛的應(yīng)用。但由于施工和設(shè)計(jì)等多方原因，空心板梁在預(yù)張拉階段常出現(xiàn)局部承壓裂縫，造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失，因此研究空心板梁在局壓作用下承載性能有著重要的實(shí)際價(jià)值；同時(shí)由于空心板梁的大批量使用，研究其截面采用何種形式和尺寸能帶來(lái)最佳的經(jīng)濟(jì)性，也有著非常重要的實(shí)用意義，為此： 首先，本文采用有限元計(jì)算的方法，對(duì)一般結(jié)構(gòu)承

2、受局部壓力時(shí)的應(yīng)力分布情況進(jìn)行了總結(jié)，得出在一般情況下局部承壓區(qū)橫向應(yīng)力分布的普遍規(guī)律；總結(jié)并介紹了目前常用的混凝土局部承壓強(qiáng)度理論和計(jì)算方法；同時(shí)，結(jié)合實(shí)際工程，對(duì)各規(guī)范中局部承壓部分進(jìn)行了計(jì)算比較。 其次，為了解空心板梁在預(yù)張拉階段的應(yīng)力及變形情況，本文對(duì)已有的16米空心板梁，進(jìn)行了構(gòu)件制作過程中預(yù)應(yīng)力張拉工序下梁的端部應(yīng)力應(yīng)變檢測(cè)試驗(yàn)。 然后，為進(jìn)一步了解空心板梁在預(yù)張拉階段的應(yīng)力應(yīng)變分布，本文對(duì)試驗(yàn)板梁建立精細(xì)的