預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)張拉性能分析及截面優(yōu)化設(shè)計研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力空心板梁因其跨越能力較大、施工方便、可大批量工廠化集中預(yù)制等諸多優(yōu)點，使其在橋梁建設(shè)中，特別是高等級公路中得到了廣泛的應(yīng)用。但由于施工和設(shè)計等多方原因，空心板梁在預(yù)張拉階段常出現(xiàn)局部承壓裂縫，造成了較大的經(jīng)濟損失，因此研究空心板梁在局壓作用下承載性能有著重要的實際價值；同時由于空心板梁的大批量使用，研究其截面采用何種形式和尺寸能帶來最佳的經(jīng)濟性，也有著非常重要的實用意義，為此： 首先，本文采用有限元計算的方法，對一般結(jié)構(gòu)承

2、受局部壓力時的應(yīng)力分布情況進行了總結(jié)，得出在一般情況下局部承壓區(qū)橫向應(yīng)力分布的普遍規(guī)律；總結(jié)并介紹了目前常用的混凝土局部承壓強度理論和計算方法；同時，結(jié)合實際工程，對各規(guī)范中局部承壓部分進行了計算比較。 其次，為了解空心板梁在預(yù)張拉階段的應(yīng)力及變形情況，本文對已有的16米空心板梁，進行了構(gòu)件制作過程中預(yù)應(yīng)力張拉工序下梁的端部應(yīng)力應(yīng)變檢測試驗。 然后，為進一步了解空心板梁在預(yù)張拉階段的應(yīng)力應(yīng)變分布，本文對試驗板梁建立精細(xì)的