長(zhǎng)安鈴木公司配電系統(tǒng)諧波治理兩種方案比較的研究.pdf

1、目前電力系統(tǒng)以及廣大工礦企業(yè)中使用的非線性負(fù)荷越來(lái)越多,諧波污染日益嚴(yán)重;而各種復(fù)雜的、對(duì)電能質(zhì)量敏感的用電設(shè)備和測(cè)量?jī)x器又不斷普及,人們對(duì)電能質(zhì)量及可靠性的要求越來(lái)越高。為解決這二者之間的矛盾,國(guó)內(nèi)外的學(xué)者和電力工作人員不斷研究和探索治理諧波的有效方法和途徑。傳統(tǒng)的諧波治理方式是采用無(wú)源電力濾波器,這種方式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠和維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。但它也有缺點(diǎn):補(bǔ)償特性受電網(wǎng)阻抗的影響、易發(fā)生諧波放大現(xiàn)象,濾波效果并不

2、十分理想。有源濾波器作為近年發(fā)展起來(lái)的新的濾波方式,能夠克服無(wú)源濾波器的固有缺陷,但在大容量情況下存在許多技術(shù)問(wèn)題,且初始投資和運(yùn)行費(fèi)用較高,影響到實(shí)際應(yīng)用和推廣;屬于有源濾波器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中的混合有源濾波器結(jié)合了無(wú)源濾波器和有源濾波器的優(yōu)點(diǎn),目前得到大力研究、宣傳和推廣。
　　本文從工程實(shí)際出發(fā),在檢測(cè)和分析重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司焊接車(chē)間諧波的基礎(chǔ)上,研制了一套低壓無(wú)源濾波補(bǔ)償節(jié)能裝置并投入運(yùn)行;在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步設(shè)計(jì)了有源和無(wú)源濾