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文檔簡介
1、精軋是帶鋼熱連軋生產(chǎn)中的核心環(huán)節(jié)。為了實現(xiàn)精軋機高效平穩(wěn)運行,必須采用數(shù)學模型對軋機進行正確預設定。本文針對1780mm熱連軋在軋制穩(wěn)定性、寬度厚度、板形控制等方面存在的問題,從輥縫及輥速計算、負荷分配等面入手對預設定進行了研究,并實施了初步改進,具體如下: 采用離線模擬和生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析的的方法,系統(tǒng)研究了軋機彈跳、油膜厚度變化、軋輥熱膨脹與磨損等影響輥縫設定的因素,發(fā)現(xiàn)了1780mm熱連軋軋制力計算、輥縫重計算中存在的一些問題,
2、提出了安全可靠的改進計劃。 采用生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計回歸的方法優(yōu)化了溫度計算參數(shù),并通過溫度自學習模型的分析與改進,提高了1780mm熱連軋精軋溫度計算精度和穿帶速度、冷卻水量設定的準確性,不僅保證了材料變形抗力和軋制力的準確計算,也使目標終軋溫度命中率有了明顯上升。 在深入觀察穿帶起套動作和分析在線模型的基礎上,改進了1780mm熱連軋前滑自適應學習模型的實測數(shù)據(jù)采樣位置和模型參數(shù),提高了前滑自學習效果和輥速設定精度。配合以咬
3、鋼沖擊速降補償量的調(diào)整優(yōu)化,使咬鋼起套穩(wěn)定性和套量得到了顯著改善,也基本解決了長期存在的精軋寬度頭部拉窄問題。 以主負荷余量均衡、能耗最小和板形良好為目標,采用混合罰函數(shù)法建立了1780mm熱連軋負荷分配多目標優(yōu)化模型,開發(fā)了相應計算機程序。 總之,本研究在解決1780mm熱連軋軋制穩(wěn)定性和質(zhì)量指標控制方面的工作取得了初步成效,提高了穿帶穩(wěn)定性和溫度、寬度等指標命中率。但在軋機輥縫和輥速的精確設定方面,仍需要進一步深入研
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