工程輪胎胎面纏繞生產(chǎn)線的改造.pdf

1、貴輪三分廠的老工程胎胎面纏繞生產(chǎn)線于1998投入生產(chǎn)，工藝特點(diǎn)為冷喂料、熱擠出膠條、冷纏繞層貼法纏繞胎面。 該生產(chǎn)線的電氣控制系統(tǒng)是典型的基于PLC控制的機(jī)電傳動(dòng)控制系統(tǒng)，它包括：φ120擠出機(jī)的直流調(diào)速控制系統(tǒng)，纏繞聯(lián)動(dòng)線(壓型輥、冷卻鼓和纏繞鼓)的交流變頻調(diào)速系統(tǒng)和纏繞移動(dòng)平臺(tái)的交流伺服控制系統(tǒng)以及外部的繼電器．接觸器控制系統(tǒng)。 由于原設(shè)計(jì)的缺陷、設(shè)備磨損或功能失效等，該線曾出現(xiàn)6個(gè)影響胎面纏繞產(chǎn)、質(zhì)量的問題：直流調(diào)

2、速系統(tǒng)電氣故障多，原PLC老化、I/O點(diǎn)損壞較多且纏繞配方號(hào)太少(3個(gè))，無(wú)人機(jī)操作界面，膠條斷面尺寸和纏貼效果不滿足工藝質(zhì)量要求，速度慢、生產(chǎn)效率低等。本文給出并實(shí)施了解決這些問題的技術(shù)改造方案：新設(shè)計(jì)基于FX<,lN> PLC控制的機(jī)電傳動(dòng)電氣控制系統(tǒng)，改進(jìn)膠條成型的口型尺寸及輥壓裝置。 技改過程中，改進(jìn)了直流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速方式，增大其輸出功率；新配置了三菱FXm一40M'r。微型PLC及擴(kuò)展模擬單元的軟硬件系統(tǒng)；重新設(shè)計(jì)了

3、交流變頻調(diào)速系統(tǒng)和交流伺服控制系統(tǒng)：最新采用F940GOT彩色操作終端作為人機(jī)操作界面，與PLC通信，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、狀態(tài)顯示和開關(guān)軟元件化等功能；使用編程軟件GXDeveloper和GT Designer軟件設(shè)計(jì)胎面纏繞用戶程序，將纏繞配方號(hào)由3個(gè)增加到20個(gè)以上(可達(dá)25個(gè))，最大程度地開發(fā)了PLC的數(shù)據(jù)區(qū)的數(shù)據(jù)處理能力；最新應(yīng)用紅外線光電開關(guān)測(cè)控纏繞膠條供料的連續(xù)性：完善了鼓保護(hù)功能；改進(jìn)了機(jī)頭口型并增加雙輥筒膠條壓片機(jī)，由壓型輥口

4、型決定膠條的斷面尺寸；改三輥貼壓裝置為五輥貼壓裝置，增大輥壓壓力，改善了纏繞胎面的輥壓效果。 技改后的控制系統(tǒng)具有自動(dòng)化程度高、定位準(zhǔn)確無(wú)抖動(dòng)、中文操作界面直觀方便、數(shù)據(jù)安全性高、運(yùn)行穩(wěn)定和硬件結(jié)構(gòu)比原有系統(tǒng)簡(jiǎn)潔等特點(diǎn)。 實(shí)踐證明，上述改進(jìn)，完善了PLC控制系統(tǒng)的自動(dòng)控制功能，改善了纏繞膠條的幾何形狀和胎面的致密性等。將工程胎胎面纏繞的一次合格率由9096以下提高989I以上;生產(chǎn)能力由纏12個(gè)胎胚提高到纏20個(gè)胎胚/8