FAI電噴發(fā)動機診斷系統(tǒng)的研究.pdf

1、現(xiàn)在的汽車排放和油耗法規(guī)越來越嚴格，電噴發(fā)動機的應(yīng)用范圍越來越廣泛，隨之而來的是診斷問題的解決。電噴技術(shù)的推廣使得傳統(tǒng)的故障概念和維修診斷已經(jīng)不能滿足要求。為此本課題主要針對FAI電控燃油噴射系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計了一套專門的診斷系統(tǒng)，以進一步提高系統(tǒng)診斷的效率和可靠性。 本文設(shè)計的FAI電噴診斷系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，主要包括主控制模塊、顯示模塊、操作模塊、通訊模塊、調(diào)制解調(diào)模塊及電話接口模塊。該診斷系統(tǒng)對原有診斷儀進行了功能擴展和性能優(yōu)化

2、。在現(xiàn)場診斷方面，該診斷系統(tǒng)可以實現(xiàn)對ECU信息識別、基準信息識別、車輛行駛參數(shù)識別、控制參數(shù)監(jiān)測、工作參數(shù)調(diào)整設(shè)定，電噴系統(tǒng)優(yōu)化匹配的功能；遠程診斷方面，調(diào)制解調(diào)模塊采用功能強大的CX86810傳真芯片來替換了原有芯片R96DFX。CX86810傳真芯片為半雙工芯片，采用分時復(fù)用實現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙向傳輸，提高了診斷數(shù)據(jù)的傳輸速率，傳輸速度可以達到14.4kpbs，對線路的要求低，傳輸?shù)膶崟r性可靠性更加優(yōu)越。通過試驗證明，該系統(tǒng)能夠很好的完成