磁懸浮轉子回轉誤差的測試技術研究.pdf

1、高速、高精度已成為當前機械裝備的發(fā)展趨勢。旋轉機械作為機械裝備的重要組成部分，受到越來越多的重視。論文以磁懸浮主軸為研究對象，對轉子回轉誤差的測試技術與數(shù)據(jù)處理展開了理論和實驗研究，對分析影響回轉誤差的因素，提高轉子精度的改進設計具有重要的意義。 提出了一種采用雙傳感器構造復函數(shù)的回轉誤差分析測試方法。研究了復函數(shù)FFT算法，利用該算法可將轉子偏心運動描述成為在復平面內的一個旋轉矢量，使得通過矢量的幅值與相位參數(shù)可以區(qū)分轉子的靜

2、不平衡與動不平衡，這對轉子回轉誤差分析具有重要的意義。 分析了整數(shù)頻率分量及準周期頻率分量對刀具回轉型、工件回轉型加工方法的影響，并給出若干對被加工表面影響的仿真結果。以此為基礎，提出了基于形狀公式法與敏感方向法繪制圓圖像的回轉誤差評價方法。 針對非接觸式測量時傳感器選擇問題，系統(tǒng)地研究了回轉誤差測試中的均化效應。從理論和實驗兩個方面對均化效應的幅頻特性進行了研究，獲得了均化效應的衰減特性，以此為基礎給出了回轉誤差測量時

3、傳感器的選擇原則。 在分析磁懸浮轉子回轉誤差特點的基礎上，將分形理論引入回轉誤差分析中，通過對轉子回轉運動軌跡的分維數(shù)計算及相空間重構，獲得了磁懸浮轉子回轉誤差的分形特征，結果表明：若轉子受具有固定周期的干擾越大，則分形維數(shù)越小，若無非常突出的干擾因素影響，則分形維數(shù)就越大。 提出了基于分數(shù)布朗運動進行磁懸浮轉子回轉誤差預測的方法，結合R/S分析，對回轉誤差運動的穩(wěn)定性進行了系統(tǒng)研究，給出了Hurst指數(shù)以及Vn～LOG