二甲醚預(yù)噴電控設(shè)備及監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、均質(zhì)壓燃(HCCI)是目前內(nèi)燃機(jī)燃燒領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。HCCI是以預(yù)混合燃燒和低溫反應(yīng)為特征的燃燒方式。采用HCCI可以有效降低柴油機(jī)的NOx和碳煙排放，并提高內(nèi)燃機(jī)的循環(huán)熱效率。HCCI內(nèi)燃機(jī)通常工作在高空燃比和較低的壓縮比條件下，工作范圍較小，高負(fù)荷時(shí)功率輸出不足?！半p模式”HCCI內(nèi)燃機(jī)是解決上述問(wèn)題的有效途徑，并成為近期HCCI內(nèi)燃機(jī)研究中的熱點(diǎn)。 采用二甲醚預(yù)混合--柴油主噴的燃燒方式在柴油機(jī)上進(jìn)行“雙模式”HCCI內(nèi)燃

2、機(jī)燃燒試驗(yàn)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了二甲醚預(yù)噴系統(tǒng)。在該系統(tǒng)的控制下，可以實(shí)現(xiàn)在進(jìn)氣沖程開(kāi)始時(shí)刻向進(jìn)氣管道噴射二甲醚，并且可以根據(jù)試驗(yàn)具體情況動(dòng)態(tài)調(diào)整預(yù)噴量。 二甲醚預(yù)噴系統(tǒng)由二甲醚預(yù)噴設(shè)備和監(jiān)控軟件兩部分組成，相互之間通過(guò)串行口進(jìn)行通信。預(yù)噴設(shè)備是以80C196KB為核心的單片機(jī)系統(tǒng)，單片機(jī)通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)柴油機(jī)的曲軸相位，在進(jìn)氣沖程開(kāi)始時(shí)刻接收到信號(hào)采集電路輸出的觸發(fā)脈沖，單片機(jī)轉(zhuǎn)入中斷服務(wù)程序，控制電磁閥打開(kāi)并保持設(shè)定的時(shí)間長(zhǎng)度，最后關(guān)