杏六聯(lián)集輸系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化.pdf

1、集輸系統(tǒng)是油田地面工程的主體工程，其投資一般占整個油田地面工程的60﹪～70﹪。油氣集輸主要是通過“管—站”組成的管網(wǎng)系統(tǒng)進行的。樹狀雙管摻水集輸流程是國內(nèi)普遍采用的一種集輸流程。該系統(tǒng)初始投資巨大，系統(tǒng)投入運行后也要有大量的動力消耗和熱力消耗，這兩部分成為該集輸系統(tǒng)運行費用的重要組成部分，摻水量、摻水溫度、管道長度、管徑及油井產(chǎn)液量、含水率等因素與這兩部分有關(guān)，這些因素又是相互影響、相互制約的。因此，有必要系統(tǒng)地研究集輸系統(tǒng)的參數(shù)，在

2、能耗最小的情況下，確定出最優(yōu)運行參數(shù)，并給出合理的運行方案。 本文以計量間所轄油井井口至轉(zhuǎn)油站進口的地面集輸管網(wǎng)為對象，在布局一定的情況下，研究樹狀雙管摻水集輸系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化問題。首先，以能耗費用最低為目標函數(shù)建立樹狀雙管摻水集輸系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)模型，該模型屬于約束非線性規(guī)劃問題，通過POWELL法結(jié)合混合SUMT法進行優(yōu)化的方法對模型進行求解；其次，用VisualBasic語言編制了相應(yīng)的樹狀雙管摻水集輸系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計應(yīng)