基于CAN總線(xiàn)的鉆井多參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)開(kāi)發(fā).pdf

1、本文首先分析了國(guó)內(nèi)外的鉆井監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的現(xiàn)狀，明確了鉆井參數(shù)測(cè)量存在的問(wèn)題以及發(fā)展的方向，然后針對(duì)目前油田鉆井參數(shù)監(jiān)測(cè)存在的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線(xiàn)的鉆井多參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
　　 整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要對(duì)鉆井生產(chǎn)施工中的各種工作參數(shù)進(jìn)行測(cè)量和監(jiān)控，監(jiān)測(cè)參數(shù)包括鉆桿扭矩和轉(zhuǎn)速，大鉤負(fù)荷，絞車(chē)計(jì)數(shù)器，立管壓力，泵沖排量，泥漿池液位等。此外還設(shè)計(jì)了鉆井系統(tǒng)的天車(chē)防撞及報(bào)警裝置。其中轉(zhuǎn)盤(pán)扭矩、大鉤載荷、鉆桿溫度三個(gè)參數(shù)采用直接測(cè)量，特別是可準(zhǔn)

2、確地得到扭矩真實(shí)值，這是本課題的核心和創(chuàng)新之處。
　　 鉆桿轉(zhuǎn)速的測(cè)量采用對(duì)射式紅外光電開(kāi)關(guān)來(lái)完成，在測(cè)量轉(zhuǎn)速的同時(shí)可以判別轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。采用對(duì)射式紅外光電開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)天車(chē)防撞系統(tǒng)，該方案靈敏度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)，能有效防止游車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)觸碰天車(chē)。另外采用接近開(kāi)關(guān)作為傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)大鉤高度和泵沖排量的測(cè)量。而立管壓力和泥漿池的液位，我們分別采用壓力變送器和超聲波變送器進(jìn)行直接測(cè)量。而整個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)傳輸都基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)連線(xiàn)，提