系留氣球壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本學(xué)位論文來(lái)源于中電集團(tuán)第三十八研究所承擔(dān)項(xiàng)目。論文主要研究系留氣球的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，系留氣球的正常工作完全依賴于對(duì)壓力的調(diào)控，所以控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性是至關(guān)重要的。 論文介紹了系統(tǒng)對(duì)差壓和豐滿度的測(cè)量要求以及所選購(gòu)差壓傳感器和測(cè)距傳感器的性能指標(biāo)，并對(duì)所選的傳感器做了校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)，而且對(duì)傳感器的安裝方式進(jìn)行了研究。 論文闡述了蟻群算法的基本原理，依據(jù)系留氣球控制系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)性的要求，提出了用蟻群算法優(yōu)化PID控制參數(shù)的智能控制方法

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