助力行走機(jī)器人伺服系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、隨著機(jī)器人技術(shù)的飛速發(fā)展,各種各樣的機(jī)器人被研制出來(lái),廣泛的應(yīng)用于生產(chǎn)和生活中,助力機(jī)器人作為其中的一個(gè)發(fā)展方向,越來(lái)越引起人們的廣泛關(guān)注。本文將對(duì)增強(qiáng)人體下肢能力的助力行走機(jī)器人的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)。 針對(duì)助力行走機(jī)器人的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了由直流電機(jī)和諧波減速器組合提供輔助力矩的方案,根據(jù)控制要求,采用基于高性能數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)設(shè)計(jì)的全數(shù)字伺服控制系統(tǒng)進(jìn)行電機(jī)控制,采用基于CAN總線的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)

2、調(diào)控制。 首先,本文設(shè)計(jì)了助力行走機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu),并在研究其控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,研究和設(shè)計(jì)了基于CAN總線的機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。然后,對(duì)全數(shù)字伺服控制系統(tǒng)和TMS320F2812進(jìn)行論述,設(shè)計(jì)了基于該芯片的關(guān)節(jié)伺服控制系統(tǒng),介紹了事件管理器和CAN總線模塊在此電機(jī)控制和通信中的應(yīng)用,并對(duì)功率驅(qū)動(dòng)模塊中所采用的橋式逆變器、電流采樣部分進(jìn)行了介紹。 在電機(jī)伺服控制系統(tǒng)中,設(shè)計(jì)了一個(gè)具有位置和速度反饋的雙閉環(huán)控制系統(tǒng),其中

3、采用了帶有抗積分飽和校正的PID控制器;并利用Matlab中的Simulink仿真工具對(duì)整個(gè)非線性控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真,整定了PID控制參數(shù)。 隨后,本文對(duì)助力行走機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軟件進(jìn)行設(shè)計(jì),提出了控制程序的設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)了主程序、主中斷服務(wù)程序和重要的功能子程序;同時(shí)也介紹了PID控制算法在DSP上的數(shù)字化實(shí)現(xiàn)。 最后,在控制系統(tǒng)平臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)并給出了波形圖,結(jié)果表明,本文研究的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)速度和位置控制,

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